開抓木機(jī)的朋友都知道

　　除了機(jī)器的維修保養(yǎng)費(fèi)用

　　日常工作成本占大頭的就是燒油了

　　最近油價(jià)飛漲

　　你是否因油耗太高而困擾?

　　速速打開抓木機(jī)日常工作省油小技巧

　　看看抓木機(jī)怎么開才能

　　高效又省油?

　　1、避免做無效動(dòng)作

　　把自己設(shè)想成抓木機(jī)，只要運(yùn)動(dòng)就會(huì)消耗體力，當(dāng)然要避免做“無用功”。

　　要根據(jù)施工場(chǎng)地的情況設(shè)計(jì)好施工方案，不要做多余的動(dòng)作，裝車要盡量在前面取土，盡量避免旋轉(zhuǎn)到后面去取土，抓木機(jī)所處的高度要合適，不要把土重復(fù)挖來挖去。

　　2、避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)

　　即便是在空轉(zhuǎn)，液壓泵內(nèi)同樣會(huì)有油在游走并耗費(fèi)燃油。

　　假設(shè)1臺(tái)20噸的抓木機(jī)，1天10小時(shí)的工作中有1小時(shí)是在空轉(zhuǎn)，這樣的話，每天就浪費(fèi)掉約20升左右的燃油。

　　3、避免重載掉壓

　　當(dāng)挖掘的沙土或石塊負(fù)荷過重時(shí)，抓木機(jī)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)憋車狀態(tài)。假設(shè)1天10小時(shí)的工作中有累計(jì)6分鐘左右處于發(fā)動(dòng)機(jī)憋車狀態(tài)，那么如能避免掉這6分鐘的憋車狀態(tài)，每年大約可以節(jié)流約840升柴油。

　　一鏟子處理不了的問題，可以分為兩下來處理，不然既費(fèi)機(jī)子，又耗油。

　　4、減小盤旋角度

　　減小裝載時(shí)的盤旋角度可以縮短作業(yè)周期，增加單位時(shí)間內(nèi)的作業(yè)量，然后提高油耗效率，這也是很有用的一種省油辦法。

　　5、行走時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

　　發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快，行走時(shí)所消耗的燃料就越多。

　　還要提醒大家，長(zhǎng)時(shí)間高速行走，還會(huì)造成支重輪因連續(xù)摩擦發(fā)生高溫，使支重輪中的潤(rùn)滑油受熱膨脹，可能會(huì)導(dǎo)致回轉(zhuǎn)環(huán)油封破損而漏油。建議一般情況下采取行走15分鐘，停車15分鐘的輪換方式來做行走作業(yè)。

　　6、施行高位挖掘

　　為什么說在高位挖掘可以省油呢?如果讓你往上遞東西，和讓你踩著凳子遞東西，哪個(gè)省力。抓木機(jī)也是一樣，它越省力，油耗也就越低。

　　抓木機(jī)作業(yè)平臺(tái)與卡車同高或略高時(shí)，是最有效的。

　　7、盡量做到90度挖掘

　　90度挖掘的意思就是讓挖斗最大范圍的用上力，就像用手挖東西，只有正挖才最省力。所以當(dāng)鏟斗油缸和連桿、斗桿油缸和斗桿都成90度時(shí)每個(gè)油缸推動(dòng)抓木機(jī)的力量最大。

　　開始挖掘時(shí)，不要把斗桿伸至最大作用范圍，從80%左右開始效果最好。

　　8、先兩側(cè)后中間

　　進(jìn)行挖溝作業(yè)的時(shí)候，先挖掘溝槽的兩側(cè)，再挖掘中間部分，這樣挖中間時(shí)能省不少事兒，還省勁兒。